Газон Некст ГАЗ-C41R13 бортовой

Продажа автомобилей нового поколения Газон Некст ГАЗ-C41R13 и ГАЗ-C41R33 с бортовой платформой 3,6; 5,1; 6,2; и 7 метров. На Горьковском автозаводе начат выпуск пятого поколения среднетоннажных грузовиков, которые постепенно заменят серийно выпускаемые ГАЗ-3309, но пока будут собираться параллельно со старой моделью. Производство этих грузовиков было налажено в рамках заводской конструкторской концепции, относящейся к кабинному модулю и названной NEXT, и была впервые применена при выпуске новой модели автомобиля Газель Некст. Новый горьковский грузовик получил ту же кабину, но с капотной компоновкой, с оперением и крышкой капота. В остальном Газон Next – это совершенно другая по техническим характеристикам машина, при создании которой были применены самые передовые, инновационные конструкторские решения. Пионеры серии - модели среднетоннажных грузовиков пятого поколения ГАЗ-С41R13 и ГАЗ-C41R33, отличающиеся друг от друга длиной колесной базы и грузоподъёмностью. Модель ГАЗ-С41R33 (удлиненный Газон Некст) длиннее по габаритам и по колесной базе, причем максимальная длина бортовой платформы может достигать 7 метров. Автомобиль предназначен для эксплуатации на дорогах с твёрдым покрытием. При конструировании автомобиля Газон Некст было обращено особое внимание на эргономику рабочего места водителя и придания машине современного, конкурентоспособного облика. Трёхместная кабина с капотным расположением двигателя была взята от хорошо себя зарекомендовавшей Газели Некст. Вынос двигателя вперёд позволил снизить уровень вибрации и шума в кабине, а также обеспечил большую безопасность водителя и пассажиров. Кресло водителя оборудовано собственной рессорной системой и сдвигающимися подлокотниками. Оно имеет пять степеней регулировки и очень удобно в долгой поездке. Кроме того, сиденье имеет подогрев. Рулевая колонка регулируется по высоте. Руль имеет небольшой диаметр. Прямо на нём есть несколько кнопок для управления дополнительными системами автомобиля. Машина оборудована бортовым компьютером и центральным замком. В кабине масса ниш, ящичков и карманов для удобного размещения всякой мелочи. Хорошо продумана система отопления и вентиляции кабины. Обогреваются также боковые зеркала заднего вида, а двери оборудованы электрическими стеклоподъёмниками. Массивная крышка капота и крылья Газона Некст выполнены из стеклопластика. Светотехнические приборы имеют более оригинальную, чем на Газели Некст форму, они крупнее и обеспечивают хорошее освещение трассы в ночное время. Кабина оборудована подножкой. Газон Next оснащен 148- сильным турбированным дизелем ЯМЗ-53441, ресурсом до 700 000 км. Трансмиссия механическая, пятиступенчатая. Тормозная система пневматическая (WABCO), на переднем и заднем мостах установлены дисковые тормоза. Она имеет дополнение в виде антипробуксовочной системы с функцией отключения ABS + ASR. Подвеска энергоёмкая, длинноходовая. Новые модели грузовиков получили усиленную переднюю рессорную подвеску, а также рулевое управление ZF, с гидравлическим усилителем руля. В целом Газон Next получился как раз такой машиной, о которой давно мечтали профессиональные водители. Она надёжна и неприхотлива в эксплуатации, а её управляемость и уровень комфорта вполне сравнимы с лучшими аналогами легковых автомобилей зарубежных производителей. Кроме этого цена Газона Некст не намного выше, чем у грузовика предыдущего поколения ГАЗ-3309, а лучшая в своем классе стоимость владения позволит достаточно быстро окупить вложения. Гарантийный срок 3 года или 150 000 км пробега, межсервисный интервал – 20 000 км. Купить Газон Некст возможно в двух версиях: универсальная модель и городская версия "City" Базовое шасси ГАЗ-C41R13 ГАЗ-C41R33 Колесная база, мм 3770 4515 5070 5800 Габаритные размеры, мм (max) 6475 /2350 /4000 7960 /2350 /4000 8750 /2350 /4000 9700 /2350 /4000 Размеры бортовой платформы, мм 3600 /2350 /515 5100 /2350 /515 6200 /2350 /515 7000 /2350 /515 Грузоподъемность, кг 4800 4600 4500 4400 Коробка передач 5-ступенчатая механическая Подвеска передних колес Две продольные рессоры со стабилизатором поперечной устойчивости Подвеска задних колес Две продольные рессоры с дополнительными рессорами и стабилизатором поперечной устойчивости Тормозная система Пневматическая с АБС и ПБС Тормозные механизмы передних и задних колес Дисковые Погрузочная высота - универсальная модель - городская версия "City" 1300 1165 1300 1165 1300 1165 1300 1165 Полная масса ТС, кг 8700 8700 8700 8700 Дорожный просвет, мм - универсальная модель - городская версия "City" 253 189 253 189 253 189 253 189 Шины, размерность - универсальная модель - городская версия "City" 245/70R20 245/70R19.5 245/70R20 245/70R19.5 245/70R20 245/70R19.5 245/70R20 245/70R19.5 Колесная формула 4х2 4х2 4х2 4х2 Общее число мест 3 3 3 3 Двигатель ЯМЗ-53441 Количество цилиндров 4 Система питания Common Rail Bosch Система зажигания микропроцессорная Рабочий объем, куб. см 4430 Мощность кВТ, (л.с.) 109,5 (148,9) Максимальный крутящий момент, Нм 490 (49,9) Экология ЕВРО-4 Топливо ДТ